Carte grise française

Châssis n° ZFFGT61B000143919

- Un des 559 exemplaires produits

- A peine 12 000 km d'origine !

- Très bon état de conservation, découvrable par toit pivotant

- Performances de haute volée

  

Cette Ferrari 575 Superamerica se distingue par son kilométrage particulièrement faible : 12 000 km, confirmé par les interventions mécaniques effectuées à intervalle réguliers. Cette utilisation limitée, entre les mains de trois propriétaires successifs, lui permet de se présenter dans un excellent état d'origine : la peinture Rosso Corsa est superbe, de même que l'intérieur avec ses sièges en cuir noir à surpiqûres rouges style "Daytona", dans un aménagement qui mêle raffinement et sportivité. Au centre du tableau de bord, le grand compte-tours sur fond jaune gradué jusqu'à 10 000 tr/mn rappelle que vous êtes au volant d'une machine d'exception : son V12 de 5,7 litres placé à l'avant développe 540 ch et, associé à une boîte F1 à six rapports, il permet à cette voiture de grande classe d'accélérer de 0 à 100 km/h en 4,2 s et d'atteindre 320 km/h en pointe. La carrosserie Pininfarina comporte une particularité qui contribue à son charme : son toit électrochrome pivote vers l'arrière pour découvrir l'habitacle, selon un système breveté par Leonardo Fioravanti, un des plus brillants stylistes de son époque. Comme souvent sur ce modèle le toit électrochrome ne change plus de teinte et un filtre UV a été posé, afin de préserver une température agréable dans l’habitacle.

On peut suivre l’évolution du kilométrage de la voiture et l’ensemble des interventions d’entretien effectuées à intervalle régulier au sein du réseau. Jusqu’en 2012 la voiture se trouvait en Suisse, alors qu’elle avait moins de 4 300 km, elle part en Angleterre chez son deuxième propriétaire qui la fait réviser successivement chez Verdi Supercars puis Ferrari Wilmslow. Elle avait à peine 9 000km lorsqu’elle a été acheté en 2021 par notre collectionneur auprès du spécialiste anglais bien connu William Loughran. La courroie de distribution a été remplacé par le Garage du Trident réparateur Ferrari agrée en octobre 2024.

A son appellation rappelant les modèles les plus prestigieux de la marque de Modène, cette voiture ajoute la rareté, puisque seuls 559 exemplaires sont sortis d'usine. En plus de son faible kilométrage et de son état remarquablement préservé, cette Superamerica est vendue avec sa trousse à outils, sa housse Ferrari, ses carnets d'entretien et d'utilisation ainsi qu'une capote en tissu/carbone, accessoire très rare.

Merci de noter que contrairement à ce qui est indiqué au catalogue papier, la voiture n'a pas 12 000 km mais 12 327 km le jour de la vente (3 juillet 2026).

French title

Chassis No. ZFFGT61B000143919

- One of only 559 produced

- Just 12,000 km from new!

- In very good condition, convertible with a retractable roof

- Service book and manuals, regular maintenance through the

dealership network

- Top-notch performance

This Ferrari 575 Superamerica stands out for its low mileage: 12,000 km, as evidenced by its regular servicing history. Having been used sparingly by three successive owners, it remains today in excellent original condition: the Rosso Corsa paintwork is superb, along with the interior featuring black leather seats with red ‘Daytona’-style stitching, in a style that blends refinement and sportiness. In the middle of the dashboard, the large rev counter with a yellow background (graduated up to 10,000 rpm) serves as a reminder that you are at the wheel of an exceptional machine: mounted at the front, its 5.7-litre V12 engine develops 540 bhp and is associated with a six-speed F1 gearbox which enables this high-class car to accelerate from 0 to 100 km/h in 4.2 seconds, as well as reaching a top speed of 320 km/h. The Pininfarina bodywork features a distinctive detail that adds to its charm: its electrochromic roof retracts towards the back to reveal the interior, thanks to a system patented by Leonardo Fioravanti, one of the most brilliant designers of his time. As is often the case with this model, the electrochromic roof no longer changes colour and a UV filter has been fitted to maintain a comfortable temperature inside the car.

We are able to track the car’s mileage history and all service work carried out at regular intervals within the network. The car remained in Switzerland until 2012 with less than 4,300 km on the clock, after which it was taken to England to its second owner, who had it serviced successively at Verdi Supercars and then Ferrari Wilmslow. It barely had 9,000 km on the odometer when it was purchased in 2021 by our collector, from the well-known British specialist William Loughran. The timing belt was replaced by Garage du Trident, an authorised Ferrari repairer, in October 2024.

With a name reminiscent of the most prestigious models from the Modena-based brand, this car is also exceptionally rare with only 559 examples ever produced. In addition to its low mileage and remarkably well-preserved condition, this Superamerica will be sold with its tool kit, Ferrari cover, service logbook and owner’s manual, as well as a fabric/carbon fibre soft top – a very rare accessory.

 

Please note that, contrary to what is stated in the paper catalogue, the car has not 12,000 km but 12,327 km on the day of the auction (3rd July 2026).

Photos © RMEDIA CARS