Sans titre de circulation

Châssis n° MK49-01

- Championne de France 1986 avec Yannick Dalmas

- Ex-Team Oreca

- 2 propriétaires depuis 1987

- Sans réserve

Cette Martini MK49 a été construite pour la saison 1986 de Formule 3. Engagée par l'écurie Oreca, sous l'impulsion d’Hugues de Chaunac, et pilotée par Yannick Dalmas, la voiture et son pilote vont s'imposer à six reprises, sur un total de onze courses disputées, s'adjugeant au passage la très convoitée épreuve de Monaco, disputée en lever de rideau du Grand Prix de Formule 1. Dalmas sera sacré Champion de France, lui ouvrant ainsi les portes de la F3000 pour la saison 1987. Depuis, Yannick Dalmas a pris le départ de 23 Grand Prix de F1, et remporté quatre fois les 24 Heures du Mans.

La voiture fut achetée par son précédent propriétaire directement à l'écurie en février 1987 et c’est en 2008 que Jean-Pierre Nylin en a fait l’acquisition lors d’une vente Artcurial. Le descriptif précisait qu'Hugues de Chaunac lui avait certifié au vendeur que le châssis était bien celui utilisé par Dalmas tout au long de la saison 1986.

La voiture n'avait depuis jamais roulé, exposée pendant près de vingt ans dans le salon de son précédent propriétaire, puis dans le musée du Château de Vernon.

Nous informons les acheteurs que l’ensemble des véhicules de la collection ont été peu utilisés ces dernières années, s’agissant d’une collection muséale. Ils sont donc vendus en l’état, à redémarrer, sans contrôle technique et devront bénéficier d’une révision générale avant de prendre la route.

Racing car

Chassis no. MK49-01

- Won 1986 French Championship with Yannick Dalmas

- Ex-Team Oreca

- Two owners since 1987

- No reserve

 

This Martini MK49 was built for the 1986 Formula 3 season. Entered by the Oreca team run by Hugues de Chaunac, and driven by Yannick Dalmas, the car and its driver won six of the eleven races in which they competed, including the highly coveted race at Monaco, held as a curtain-raiser to the Formula 1 Grand Prix. Dalmas won the French Championship, so opening the doors of F3000 for him in 1987. Following this, he competed in 23 F1 Grands Prix and won the 24 Hours of Le Mans four times.

The car was bought by its previous owner directly from the team in February 1987 and acquired by Jean-Pierre Nylin in 2008 at an auction held by Artcurial. It was noted in the description of the car that Hugues de Chaunac had confirmed to the seller that the chassis was indeed that used by Dalmas throughout the 1986 season.

The car was never driven after this; it was displayed in the previous owner’s living room for nearly 20 years and then in the museum at the Château de Vernon.

Buyers are informed that all vehicles in the collection have seen limited use in recent years, having been part of a museum display. They are therefore sold as-is, require restarting, are not covered by a valid roadworthiness inspection, and will need full recommissioning before being driven on public roads.

Photos © Peter Singhof