Carte grise française

Châssis n° 811405 Moteur n° F2782-8S

- Conduite à gauche

- Remise en état dans les années 80

- Projet de retour à la route intéressant

- Sans réserve

 

Version la plus désirable des XK 140, le roadster que nous présentons a été acheté lors d’une vente aux enchères organisée au Palais des Congrès par Me Poulain, en juin 1997. Dans le rapport d’expertise qui l’accompagnait à l’époque, on y apprenait que la voiture avait été restaurée dans les années 80 par un précédent propriétaire belge, avant d’être importée en 1993 par un collectionneur français qui l’avait alors fait repeindre et protéger les soubassements avec du Blackson. Vendu neuf aux USA, cet exemplaire affichait 2 826 miles en août 2012, contre 2 838 à l’heure actuelle. La restauration ancienne dont il a bénéficié sera à reprendre, notamment en carrosserie, mais il constitue une base de remise en état intéressante. Cet élégant roadster dispose toujours de ses side-screens, du cric et de la manivelle ; nous avons noté la présence d’un ventilateur électrique additionnel. Avec sa ligne superbe, son moteur brillant et seulement 3276 exemplaires produits en conduite à gauche, cette XK ne laissera personne indifférent.

Nous informons les acheteurs que l’ensemble des véhicules de la collection ont été peu utilisés ces dernières années, s’agissant d’une collection muséale. Ils sont donc vendus en l’état, à redémarrer, sans contrôle technique valide et devront bénéficier d’une révision générale avant de prendre la route.

French title

Chassis no. 811405

Engine no. F2782-8S

- Left-hand drive

- Restored in the 80s

- Interesting project to restore roadworthiness

- No reserve

 

The most desirable version of the XK 140, this roadster was bought at an auction organized by Mr Poulain at the Palais des Congrès in June 1997. The appraisal report at the time stated that the car had been restored in the 80s by a previous Belgian owner, before being imported in 1993 by a French collector who had it repainted and the underbody protected with Blackson undercoating. This example was sold new in the USA and had 2,826 miles on the clock in August 2012, compared to 2,838 today. The previous restoration needs to be continued, especially on the bodywork, but it serves as an interesting base for such a project. This elegant roadster still has its side-screens, jack and crank, and we noted the presence of an additional electric fan. Its superb lines, brilliant engine and the fact that only 3276 left-hand drive cars were produced, mean that this XK will leave no one indifferent.

Buyers are informed that all vehicles in the collection have seen limited use in recent years, having been part of a museum display. They are therefore sold as-is, require restarting, are not covered by a valid roadworthiness inspection, and will need full recommissioning before being driven on public roads.

Photos © Peter Singhof