Description
- Même propriétaire depuis 20 ans
- Moins de 51 100 km, boîte mécanique
- Options Porsche Exclusive
Lors de l’apparition de la 996 Turbo Cabriolet en 2004, Porsche n’avait plus commercialisé de Porsche Turbo cabriolet depuis 1989. Vendu neuf en Suisse et immatriculé le 13 avril 2004, ce superbe exemplaire avait été commandé par un connaisseur sensible aux 420 cv associés à une boîte mécanique et une transmission intégrale. Véritable esthète, il avait retenu la teinte bleu nuit métallisée pour la carrosserie et le hard-top, tandis que la voiture avait été confiée au département Porsche Exclusive pour bénéficier d’un intérieur en cuir étendu sur-mesure, incluant le gainage de nombreux accessoires dont le téléphone de bord, dans une superbe teinte qui se marie avec une grande élégance à la carrosserie. Son actuel propriétaire en a fait l’acquisition à Genève en mai 2006, alors que la voiture totalisait 22 000 km. Elle en affichait 51 088 lors de notre examen et la voiture a bénéficié d’un entretien régulier, ainsi qu’en témoigne un dossier de factures. Le dernier service a été effectué en décembre 2025, à 50 000km. Peu kilométrée, accompagnée d’un rare hard-top et d’options exclusive qui la rendent probablement unique, cette puissante 996 Turbo retiendra l’attention des connaisseurs.
Lots en provenance hors UE :
Voitures d’occasion :
Aux commissions et taxes indiquées dans les conditions générales d’achat, il conviendra d’ajouter des frais liés à l’importation correspondant à 20% du prix d’adjudication. Pour les ressortissants européens et hors Union Européenne, le taux dépend du pays de destination. Il appartient à l’acheteur de consulter les autorités locales compétentes.
L’adjudication du lot est HT. La TVA, aux taux en vigueur de 20 %, s’ajoute à l’adjudication pour obtenir un prix TTC sur lequel est calculée la commission de vente TTC. Cette TVA est récupérable pour le professionnel français. Elle est remboursable pour un acheteur hors UE sur présentation des justificatifs d’exportation hors UE ou pour un adjudicataire professionnel justifiant d’un numéro de TVA intracommunautaire et d’un document prouvant la livraison dans l’État membre.
Le véhicule peut être soumis à des droits de douanes au taux de 10% sur le prix d’adjudication. Ces droits de douanes sont assujettis à la TVA de 20%.
Merci de noter que contrairement à ce qui est inscrit au catalogue, l’adjudication du lot est HT. La TVA, aux taux
en vigueur de 20 %, s’ajoute à l’adjudication pour obtenir un prix TTC sur lequel est calculée la commission de vente TTC. Cette TVA est récupérable pour le professionnel français. Elle est remboursable pour un acheteur hors UE sur présentation des justificatifs d’exportation hors UE ou pour un adjudicataire professionnel justifiant d’un numéro de TVA intracommunautaire et d’un document prouvant la livraison dans l’État membre.
Swiss title
In temporary import, to be EU customs cleared
Chassis No. WP0ZZZ99Z4S670603
- Same owner for 20 years
- Less than 51,100 km, manual gearbox
- Porsche Exclusive options
When the 996 Turbo Cabriolet was launched in 2004, Porsche had not marketed a Porsche Turbo Cabriolet since 1989. Sold new in Switzerland and registered on 13th April 2004, this superb example was commissioned by an enthusiast who appreciated the 420 hp combined with a manual gearbox and all-wheel drive. With a keen eye for design, he chose the midnight blue metallic finish for the bodywork and hardtop; whilst the car was entrusted to the Porsche Exclusive department to create a bespoke full leather interior, including upholstery of numerous accessories such as the in-car telephone, all in a stunning colour that complements the bodywork beautifully. Its current owner purchased it in Geneva in May 2006, when the car had 22,000 km on the clock. The mileage was at 51,088 km at the time of our inspection and the car has been regularly serviced, as evidenced by a file of invoices. The last service was carried out in December 2025, at 50,000 km. With its low mileage, a rare hardtop and exclusive options that likely makes it unique, this powerful 996 Turbo is sure to grab the attention of enthusiasts.
Lots from outside the EU:
Modern motor cars:
In addition to the commissions and taxes specified in the general conditions of purchase, an additional import VAT will be charged (20% of the hammer price for a French buyer). For European and non-European Union nationals, the rate depends on the country of destination. They will need to contact the relevant local authorities.
This lot is sold VAT excluded. The VAT can be refund to any European registered company in car business which acquired it at auction, providing it holds a VAT European registration number and it can prove the lot has been transported to his country of residence. The VAT will be reimbursed to any buyer residing outside the EU, providing he can give evidence of this exportation, such as export papers duly signed and cleared by the French customs or from any other country member of the EU.
The vehicle may be subject to customs duties at a rate of 10% of the hammer price. These customs duties are subject to 20% VAT.
Please note that contrary to what is stated in the printed catalogue, this lot is sold VAT excluded. The VAT can be refund to any European registered company in car business which acquired it at auction, providing it holds a VAT European registration number and it can prove the lot has been transported to his country of residence. The VAT will be reimbursed to any buyer residing outside the EU, providing he can give evidence of this exportation, such as export papers duly signed and cleared by the French customs or from any other country member of the EU.
Photos © Joris Clerc
